Accident de Bombardier à Katmandou au Népal
Le 12 mars 2018, un accident d’un avion de la compagnie bangladaise US Bangla Airlines s’est produit peu avant l’atterrissage à Katmandou.
En effet, le crash a eu lieu sur un terrain de sport jouxtant l’aéroport.
L’appareil, immatriculé S2-AGU, provenant de Dhaka au Bangladesh et avait pour destination l’aéroport Tribhuvan de Katmandou.
Le Bombardier avait à son bord 71 personnes parmi lesquelles 4 membres d’équipage.
Selon les informations disponibles, au moins 49 auraient trouvé la mort. Les 22 autres occupants ont tous été blessés.
Les causes de l’accident
Il semblerait que l’appareil était en difficulté, selon des témoins de l’accident qui évoquent de brusques changements de direction.
L’aéronef identifié comme un Bombardier – de Havilland Canada DHC-8-400, avait été mis en circulation en 2001.
Une enquête a été ouverte afin de faire toute la lumière sur l’origine de l’accident.
Les boites noires ont d’ores et déjà été récupérées.
En effet, un enregistrement du Cokpit Voice Recorder a fuité dans la presse, dévoilant les échanges entre les pilotes et la tour de contrôle.
En bref, il semblerait qu’il y ait eu des incompréhensions mutuelles lors des différents échanges d’information.
Une surcharge de l’aéroport au moment du vol aurait déterminé la tour de contrôle à temporiser l’appareil de l’US Bangla Airlines, qui n’aurait pas observé cette indication et se serait engouffré dans la voie d’approche de l’unique piste d’atterrissage alors que celle-ci n’était pas disponible.
Compagnie et aviation civile se renvoient désormais la responsabilité.
Des expertises techniques
Comme à l’accoutumée dans ce type d’accident, des experts de la société constructrice de l’appareil ont été dépêchés sur place.
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BCV Lex était intervenu lors du crash du vol de la compagnie PIA en 1992 près de l’aéroport de Katmandou.
