Jean-Pierre Bellecave

Inscrit au Barreau de Bordeaux (1981) ainsi qu’à l’Ilustre Colegio de Abogados de Madrid, Jean-Pierre Bellecave a été avocat associé depuis 1984 dans une activité à la fois généraliste et en relation avec des problématiques juridiques internationales. Dans ce même domaine international, il est notamment intervenu dans des dossiers et des litiges de responsabilité civile ou de droit des contrats.

Jean-Pierre Bellecave a déployé, à de nombreuses reprises, une activité d’assistance et de défense en matière de responsabilité aérienne. Ce type de dossier lui a permis d’avoir un rôle de premier plan dans le déroulement des procédures judiciaires y afférentes, dans l’intérêt des victimes de transports aériens. C’est également dans ce cadre qu’il a régulièrement eu l’occasion d’intervenir dans la conduite et la coordination de procédures judiciaires engagées en France et / ou à l’étranger (notamment aux Etats-Unis, en Egypte, en Algérie, dans l’Union des Comores, à Bahreïn, en Espagne).

Comptant sur une expérience professionnelle d’avocat de près de 35 ans, il a régulièrement eu en charge également l’assistance d’associations de victimes d’accidents collectifs dans un contexte international, notamment au travers d’une activité de négociation avec diverses entités d’assurances.

Jean-Pierre Bellecave a été à l’œuvre, avec ses confrères, dans de nombreux dossiers dont les solutions juridiques / judiciaires constituent des précédents de principe en matière de compétence juridictionnelle et de loi applicable, toujours et notamment dans des dossiers d’accidents de transport aérien.

Jean-Pierre Bellecave est membre de l’American Association for Justice (AAJ), Global Justice Network (GJN), PanEuropean Organization of Personal Injury Lawyers (PEOPIL) et de l’Institut du Dommage Corporel de Bordeaux (IDC), auxquels il participe activement :

Jean-Pierre Bellecave parle le basque, le français, l’anglais et l’espagnol.

Bibliographie

• BELLECAVE, Jean-Pierre y VILLACORTA SALÍS, Carlos, “Montreal convention and forum non conveniens. An example of how the absence of transnational dialogue between judges undermines the fluidity of justice“, Revista del Transporte, 2012 (10), pp. 143-153.

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